Direkt zum Inhalt
Suche
  • Inserieren
  • eArchiv
  • Abonnieren
  • Kontakt
Français
    • Vorschau
    • Rückschau
  • Marktplatz
  • Über Bulletin.ch
Français
Themen

Energienetze

  • Fachartikel
  • Interview
  • News
  • Meinung

Produktion

  • Fachartikel
  • Interview
  • News
  • Meinung

Energiespeicherung

  • Fachartikel
  • Interview
  • News
  • Meinung

Verbrauch

  • Fachartikel
  • Interview
  • News
  • Meinung

Mobilität

  • Fachartikel
  • Interview
  • News
  • Meinung

ICT

  • Fachartikel
  • Interview
  • News
  • Meinung

Electrosuisse

  • Fachartikel
  • Interview
  • News
  • CES
  • Meinung
Electrosuisse
Meinung
Prof. em. Dr. Alfred Rufer
Prof. em. Dr. Alfred Rufer

war Direktor des Labors für Industrielle Elektronik an der ETH Lausanne.

  • EPFL, 1015 Lausanne
  • email
15.12.2016  | 

Eine zukunftsorientierte Lösung für das Aufladen von Elektrofahrzeugen

In einem aktuellen Forschungsprojekt haben wir die Eigenschaften von Pufferspeichern im Zusammenhang mit dem Schnellladen von Elektrofahrzeugen aufgezeigt. Insbesondere ging es darum, abzuschätzen, wie sich das Aufladen dieser Fahrzeuge auf die Verteilnetze auswirkt, unter Berücksichtigung einer intensiveren Nutzung der Elektromobilität.
Erstens kann man mit dem Pufferspeicher die Lastspitzen vom Netz abkoppeln, die insbesondere durch die Überlagerung der Spitzenlasten in Ladestationen mit mehreren Ladesäulen verursacht werden. Zweitens kann der Pufferspeicher so ausgelegt werden, dass ein schnelleres Aufladen mit einer geschätzten Dauer von ca. 15 Minuten möglich ist.
Die Akkumulatoren in den Fahrzeugen müssten in Zukunft natürlich eine vergleichbare Leistung aufweisen. Hier ist festzuhalten, dass sich die Akku-Technologie grundsätzlich in den letzten Jahren sowohl in Sachen Energie- und Leistungsdichte als auch bezüglich Kühlung oder dem «Thermal Management», ständig weiterentwickelt hat.Liegt womöglich in all diesen hervorragenden Einzelresultaten der Hund begraben?

Lassen Sie mich erklären: Eine verbesserte Kühlung ist vermutlich die Folge einer Erhöhung der internen Dissipation. Diese wiederum ist eine Folge der Erhöhung der Leistung, also einer gewissen Verschlechterung der Effizienz des Energietransfers. Stellt man weitergehende Überlegungen an, so kostet Schnelligkeit im Allgemeinen etwas. Häufig zahlt man dafür mit einem höheren Leistungsniveau, was beim Auto beispielsweise mit der Beschleunigungskraft verbunden ist. In Wirklichkeit bewirken diese erhöhten Leistungen jedoch zusätzliche Kosten, die man gerne übersieht. Die Ingenieure müssen daher Untersuchungen durchführen und Konzepte im Bereich «Energiesysteme» mit Schätzungen der Gesamteffizienz entwickeln. Dies gilt für eine Vielzahl von Fällen aus dem Energiesektor, von der Erzeugung bis zur Nutzung. Zur Vermittlung dieser Kompetenzen muss unser Bildungssystem sein hohes Niveau beibehalten und sich in Position bringen, um sie entsprechend vermitteln zu können.

Downloads

  • G_1603_Perspektiven (PDF)

Das könnte Sie auch interessieren

Spannungsumstellung im Mittelspannungsnetz
03.02.2026 Marco Giovanelli

Spannungsumstellung im Mittelspannungsnetz

Automatisierungslösungen mit Grid2050 ins Stromnetz bringen
30.01.2026 Benjamin Sawicki

Automatisierungslösungen mit Grid2050 ins Stromnetz bringen

Anzeige
Veranstaltungen
Fachtagung Kleinwasserkraft
22. Mai 2026 – Thun
Fachtagung Netzanschluss
2. Juni 2026 – Burgdorf und online
Ladeinfrastruktur im Unternehmen realisieren
2. Juni 2026 – Online-Webinar
Powertage
16. bis 18. Juni 2026 – Zürich
Fachtreffen Flotte elektrifizieren
5. Mai 2026 – Online-Webinar
Advertorials
  • Datenschutz
  • Impressum
Suche
Themen
Fachartikel Interview News Meinung Alle sehen
Fachartikel Interview News Meinung Alle sehen
Fachartikel Interview News Meinung Alle sehen
Fachartikel Interview News Meinung Alle sehen
Fachartikel Interview News Meinung Alle sehen
Fachartikel Interview News Meinung Alle sehen
Fachartikel Interview News CES Meinung Alle sehen
Vorschau Rückschau Alle sehen
Marktplatz
Über Bulletin.ch
Inserieren eArchiv Abonnieren Kontakt
Français